MARABÁ, SUDESTE DO PARÁ – A Estrada do Rio Preto, principal via de escoamento de minério e produção agrícola da zona rural de Marabá, está recebendo serviços de recuperação, em vários trechos, ao longo dos 190 quilômetros de extensão, com início na Rodovia Transamazônica (BR-230), no km 9, até a Vila União, próximo à divisa com Parauapebas.
Neste período de intensas chuvas na região, alguns trechos se tornam quase intrafegáveis devido à lama e à declividade das ladeiras, dificultando a passagem de veículos que transportam minério e a produção agrícola da região.
Para resolver esse problema, a Secretaria Municipal de Viação e Obras Públicas (Sevop) mobilizou três equipes com máquinas e operadores, em diversos pontos ao longo da estrada, para realizar um amplo trabalho de manutenção dos trechos mais emblemáticos e possibilitar a passagem dos veículos de pequeno, médio e grande porte.
As três equipes estão dispostas no KM 18, nas proximidades da Vila de Brejo do Meio, na manutenção da pista no KM 40, às proximidades da Vila Santa Fé, e entre as Vila Três Poderes e União.
De acordo com Mariozan Quintão, administrador da Vila Santa Fé e Coordenador dos Serviços, as máquinas também realizam serviços nas vicinais que dão acesso aos Projetos de Assentamentos, atendendo mais de 150 famílias. “Além da estrada principal da região, estamos com máquinas nas estradas dos PA’s Morajuba, Talismã, Padre Josimo, PA Ritinha, Bom Jardim da Voltinha e Carajás Tamboriu”, informou Mariozan Quintão.
De acordo ainda com Mariozan, uma ponte foi construída em parceria com os produtores rurais da região para facilitar o escoamento. “Já são mais de trezentos quilômetros de estradas que estão sendo recuperadas somente neste ano de 2022. Os trabalhos começaram em janeiro e não tem hora para finalizar, vamos continuar com o trabalho”, afirma.
O caminhoneiro Jefferson Robson, usa a Estrada do Rio Preto toda semana e diz que os serviços chegaram para melhorar a vida deles e dos caminhões, pois evitam mais desgaste. “A manutenção tem que ser constante e aqui é uma estrada que recebe muitos caminhões e deve ser feita manutenção para que não tenhamos mais tantos prejuízos com os veículos”, declarou
O produtor rural Gilvan da Mota, também mostra satisfação ao ver as máquinas da prefeitura realizando a recuperação dos pontos críticos da estrada. “Esse trabalho chegou e deve ser com mais frequência, pelo menos até o final do inverno porque é onde encontramos os maiores problemas nessa estrada, mas parabéns ao serviço, chegou em hora certa”, disse.
Na realização do trabalho de manutenção da Estrada do Rio Preto estão sendo utilizadas nove máquinas, distribuídas nas três equipes, ao longo de 190 quilômetros de extensão. Sendo um rolo compactador pé de carneiro e dois rolos compactadores lisos, duas patróis motoniveladoras, três caçambas basculantes e uma patrol de esteira.
As equipes se encontram na região há dois meses e não há previsão de finalizar os trabalhos. Nas ladeiras, as equipes utilizam também escória para dar mais rugosidade à pista e facilitar o avanço dos veículos. “Estamos trabalhando para vencermos mais um inverno na região da estrada do Rio Preto, muitos trechos já foram recuperados, mas o trabalho continua”, finalizou Mariozan Quintão. (Portal Debate – Divulgação)
