Num futuro próximo, o trecho de 4,2 quilômetros pertencente à Rodovia PA-150 (antiga BR-222), entre o Km 6 e a Ponte Rodoferroviária sobre o Rio Tocantins, receberá obras de duplicação em Marabá, no sudeste do Pará. O valor do projeto executivo da licitação vencida é de R$ 37,75 milhões.
O secretário municipal de Viação e Obras Públicas, Fábio Cardoso Moreira, recebeu na última semana representantes da empreiteira Construções e Locações de Máquinas Ltda. (Construmater), que é de São Luís, capital do Maranhão, para combinar a execução dos trabalhos.
Desde 2011, o trecho que deve ser duplicado pertencia à BR-222, mas no mês de agosto último o governo estadual pediu ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a transferência da jurisdição da via, que se estende até o Núcleo Morada Nova.
A necessidade da duplicação se apoia no tráfego intenso que esse trecho de 4,2 km recebe diariamente, principalmente de carretas e caminhões, que cortam o estado no escoamento da produção e no abastecimento dos municípios do interior.
As obras, segundo a Sevop, ainda não têm uma data certa para começar, mas é certo que o início da execução dos serviços deve acontecer em 2022, após o período chuvoso. O edital prevê prazo de execução de 12 meses, a partir da emissão da ordem de serviço, a ser assinada pelo governador Helder Barbalho (MDB).
Ainda sobre o edital, que foi vencido na categoria de menor preço, os prazos “deverão ser rigorosamente cumpridos, independentemente de dificuldades relativas a fornecimento de materiais, clima ou outras que porventura venham a ocorrer”. Essa é uma importante obrigação imposta à empresa, que deve ser cobrada pelo poder público.
A Sevop garante que as intervenções recentes do município no Km 7, com obras de pavimentação asfáltica de vias auxiliares à rodovia, não sofrerão prejuízos com a duplicação da PA-150. Mas é fato que, quando as obras de duplicação iniciarem, o tráfego no trecho sofrerá um impacto considerável. (Portal Debate Carajás)
