MARABÁ (PA) – Na tarde desta segunda-feira (10), os motoristas do chamado “Táxi Lotação”, identificados como “Leo do Táxi”, “Hildebrando”, “Fernando” e “Chapadinha”, todos moradores da Vila Sororó, distante cerca de 35 km de Marabá, no sudeste do Pará, resolveram realizar uma operação tapa buraco, na BR-155.
De acordo com “Leo do Táxi”, os taxistas trabalham no transporte de passageiros entre a Vila Sororó e a Folha 34, o popular “Km 6”, e se cansaram de tanto esperar pelos políticos para melhorar a trafegabilidade na BR-155. “Devido a quantidade de buracos e a péssima conservação da rodovia federal, a gente leva horas para chegar a Marabá. Sem contar os estragos causados nos veículos”, narrou o condutor.
Eles são filiados à Cooperativa de Táxi Lotação da Vila Sororó (Coopertasso). O trabalho de manutenção da BR-155, que deveria ser realizado pelo poder público, foi iniciado às 16h e se estendeu até às 20h. Desta feita, o trabalho se concentrou no chamado “buraco do radar”, localizado no km 14. O local concentra verdadeiras crateras que, em dias de chuva, podem “engolir” veículos pequenos.
A BR-155 virou o corredor de escoamento da safra de soja e milho do Estado do Mato Grosso (MT) por meio de enormes “carretas bitrem”. A estrada já atendia o transporte de minério (manganês) da Região do Carajás para o Porto de Vila do Conde, na cidade de Barcarena, no Pará, logo, se não houver uma manutenção constante, a pista não suporta o peso dos gigantescos veículos. Segundo os taxistas lotação, centenas de grandes caminhões são vistos todos os dias trafegando pela BR-155.
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Eldorado do Carajás
A Reportagem do Portal Debate percorreu a BR-155, no trecho entre a cidade de Marabá e Eldorado do Carajás, nesta segunda-feira (10), e constatou que a rodovia federal necessita, urgente, de uma operação tapa buraco, sinalização ou troca total do asfalto mal feito.
No perímetro urbano de Eldorado do Carajás, fica localizado o trecho mais crítico da BR-155, no entorno da chamada “Curva do S”. Na semana passada, o motorista demorava entre 3 e 5h para percorrer um trecho de cerca de mil metros devido ao gigantesco engarrafamento provocado por buracos na pista. Veja: Família sai de Marabá e demora 7 horas para chegar a Parauapebas.
A BR-155 é uma rodovia federal brasileira, de orientação longitudinal, que estende-se pela região sudeste do Estado do Pará, ligando as cidades de Redenção a Marabá. Sua extensão é de aproximadamente 344,5 Km e possui uma importância enorme para a Região de Carajás.
No ano de 2010, a então parte sul da rodovia estadual Paulo Fontelles (PA-150), foi federalizada tornando-se a BR-155. A PA-150 era considerada a estrada-tronco do Pará porque formava um importante eixo de integração com outras rodovias que interligava o estado ao restante do Brasil. Devido a sua importância estratégica, os governos Lula (PT) e Helder Barbalho (MDB) precisam recuperar a BR-155 com urgência. (Portal Debate)
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