O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) determinou a interdição total da ponte sobre o Rio Tocantins, localizada na BR-235, no município de Pedro Afonso (TO). A medida preventiva ocorreu após a conclusão de estudos técnicos que atestaram o comprometimento irreversível das fundações dos apoios centrais da travessia, descartando qualquer possibilidade de reforma ou reabilitação segura da estrutura atual.
A decisão foi respaldada por ensaios de campo e análises laboratoriais conduzidos pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). Durante as avaliações, a ponte foi submetida a provas de carga com o posicionamento de caminhões pesados para aferir a capacidade de esforço.
Os testes apontaram que a estrutura manteve deformações permanentes mesmo após a remoção do peso, demonstrando a perda de sustentação. Além disso, os exames laboratoriais constataram reações químicas internas no concreto, processo de deterioração considerado definitivo pelas equipes de engenharia.
Diante do diagnóstico, o órgão federal confirmou que a ponte será totalmente reconstruída. Enquanto o projeto executivo da nova obra é elaborado, o trecho permanece bloqueado para a passagem de veículos. O DNIT avalia a realização de intervenções preparatórias de curto prazo que possam permitir, futuramente, a liberação pontual do tráfego exclusivo para veículos leves, como carros e motocicletas. Essa viabilidade técnica passará por uma nova reavaliação no prazo de 15 dias.
Até que haja uma definição sobre liberações parciais, o fluxo rodoviário está sendo desviado por rotas alternativas divulgadas pelo departamento, abrangendo trechos das rodovias BR-153, TO-239, TO-010 e BR-010, incluindo travessia por balsa no município de Itapiratins. A fiscalização e a manutenção do bloqueio nos acessos da BR-235 são executadas em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). (Portal Debate, com DOL)
