Novo PAC inclui projeto de adequação de rodovias federais em Marabá

Além disso, haverá a restauração da BR-155 entre Marabá e Redenção, construção de pontes na BR-230, investimentos na Estrada de Ferro Carajás (EFC) e estudos para a concessão da Ferrogrão, ligando o Pará ao Mato Grosso
Cratera aberta na BR-230, na entrada da cidade | Foto: Internet

Com a retomada de investimentos proposta pelo novo PAC, a infraestrutura de transportes do Pará será incrementada com 18 projetos: 14 obras públicas, um investimento privado e três estudos de concessão de ativos do setor à iniciativa privada. Entre os empreendimentos, destaque para a retomada das obras na BR-163/PA e a pavimentação e construção de pontes em trechos da BR-230/PA, importante corredor logístico paraense.

No total, serão cerca de R$ 8 bilhões investidos nas intervenções listadas pelo Governo Federal como prioridade para o estado, sendo R$ 6 bilhões em rodovias e R$ 2 bilhões em ferrovias. No setor ferroviário, estão previstos investimentos na Estrada de Ferro Carajás (EFC) e a elaboração dos estudos para a concessão da EF-170, a Ferrogrão.

Responsabilidade socioambiental

A Região Norte como um todo contará com R$ 21,3 bilhões em investimentos públicos e privados. Seguindo as diretrizes da gestão, todos os empreendimentos devem considerar os impactos sociais e ambientais, além de garantir melhorias na malha viária e no nível dos serviços prestados.
“O programa é um pacto entre os entes federativos para impulsionarmos o desenvolvimento do país, com infraestrutura de qualidade e geração de emprego e renda. Investir na malha viária de qualidade também é fortalecer a economia e fomentar o bem-estar da população”, disse o ministro dos Transportes, Renan Filho.

As obras públicas e concessões à iniciativa privada em rodovias e ferrovias somam cerca de 300 empreendimentos e aproximadamente R$ 280 bilhões, sendo R$ 79 bilhões em recursos do Orçamento Geral da União e R$ 201 bilhões em investimentos privados.

Veja a lista de empreendimentos no estado inclusos no novo PAC:

Rodovias

  • Restauração da BR-155/PA – Redenção – Marabá
  • Adequação da BR-316/PA
  • Substituição de pontes de madeira – BR-230/PA
  • Construção de pontes na BR/230 – Altamira – Rurópolis
  • Construção da ponte sobre Rio Xingu – BR-230/PA
  • Construção da BR-422/PA
  • Construção da BR-308/PA
  • Construção da BR-230/PA – Novo Repartimento-Pacajá
  • Construção da BR-230/PA – Medicilândia-Rurópolis
  • Construção da BR-163/PA – Rurópolis
  • Projeto de restauração da BR 158/PA – Casa de Tábua-Redenção
  • Projeto de adequação do Perímetro Urbano de Marabá/PA – BR-155/222/230/PA
  • Projeto de duplicação da BR-222/PA
  • Investimentos das concessões existentes na BR-163/MT/PA – Sinop/MT-Miritituba/PA
  • Estudos para concessão da BR-155/158/MT/PA
  • Estudos para concessão da BR-163/PA

Ferrovias

  • Estrada de Ferro dos Carajás – EFC
  • Estudos para concessão da EF-170 – Ferrogrão

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