MARABÁ (PA) — Durante entrevista ao Portal Debate Carajás, o secretário Fábio Cardoso Moreira (Viação e Obras Públicas) garantiu que o projeto para execução da terceira ponte sobre o Rio Itacaiunas, que deve ligar os núcleos Cidade Nova (a partir do Bairro Filadélfia) e Nova Marabá (na Folha 33), se encontra em estágio avançado, apesar dos atrasos da empreiteira que ganhou a licitação. Por outro lado, o prometido quarto acesso sobre o rio, que deveria interligar o Bairro Amapá (Cidade Nova) à Vila Canaã (Velha Marabá), ainda não avançou nas etapas iniciais e a proposta deve ficar suspensa por algum tempo.
De acordo com o secretário de Viação e Obras Públicas de Marabá, a empresa que venceu a licitação para elaborar o projeto executivo tinha até esta sexta-feira (29) para entregar o memorial de cálculos necessário para licitar a execução dos serviços do novo acesso sobre o Rio Itacaiunas, mas a Maia Melo Engenharia Ltda, de Recife (Pernambuco), pediu um novo prazo — até dezembro — alegando ‘problemas internos’.
— A ponte que vai interligar Nova Marabá e Cidade Nova já está em estágio bem avançado. Estamos com a empresa para fazer o projeto executivo e ela agora tem até dezembro — tinha até outubro, mas pediu uma prorrogação de prazo, devido a alguns problemas internos — para entregar o projeto. Quando ela entrega um projeto executivo, entrega todo um memorial de cálculos e a planilha que serve para que nós possamos fazer a ponte propriamente dita — explica Fábio.
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Na avaliação do secretário, se a empreiteira entregar o planejamento executivo dentro do novo prazo, em janeiro mesmo o município deve abrir licitação para contratar a empresa responsável por executar os serviços e, assim, tornar realidade o sonho dos condutores que sofrem com os congestionamentos em horário de pico no único acesso pela BR-230 (Rodovia Transamazônica) atualmente.
— A gente tem essa ideia de que, mais ou menos em janeiro, ela [a empreiteira] cumprindo o prazo de entregar todo o projeto, a gente possa licitar e ter uma empresa vencedora que vai executar a obra. Já está em estágio bem avançado — reforça o secretário de Obras.
A obra foi orçada em quase R$ 100 milhões, mas parte desse valor vem de um convênio firmado entre a prefeitura e o estado. — Nós fizemos convênio com o governo do estado, que já aportou R$ 50 milhões, sendo que a outra parte, também no valor de R$ 50 milhões, vai ser aportada pelo município — explica Fábio.
Questionado sobre a construção da quarta ponte sobre o Rio Itacaiunas, que deve interligar o Bairro Amapá (na Cidade Nova) à Vila Canaã (na Velha Marabá), Fábio argumentou ser um projeto ainda embrionário e distante da realidade neste momento. Ele também revelou que as empresas que se apresentaram ao certame para o projeto básico, que foi divulgado com exclusividade pelo Portal Debate Carajás na época, não conseguiram reunir a documentação necessária para a habilitação. Por isso, o edital deve ser relançado pela pasta nos próximos dias.
— Essa ponte ainda é um planejamento. A gente ainda está naquele primeiro passo, que é um projeto básico. As empresas que apareceram para a licitação desse projeto não conseguiram apresentar documentação suficiente e a gente vai relançar o edital nos próximos dias. Esse é o primeiro passo, para depois buscar o orçamento e levantar recursos para elaborar o projeto executivo. Essa [ponte] aí está mais distante. A outra já é uma realidade — sustenta Fábio, se referindo à ponte entre Filadélfia e Folha 33.
O secretário municipal de Viação e Obras Públicas, Fábio Cardoso Moreira, também tratou de outras obras que estão sendo planejadas ou executadas pela pasta no município, como a construção da primeira escola pública no Cidade Jardim e a construção de uma praça com academia ao ar livre no Núcleo Morada Nova. Confira a entrevista completa a seguir:
