As fortes e constantes chuvas, nesta época do ano, ajudadas pelo intenso tráfego, abrem buracos nas rodovias e ruas de Marabá, no sudeste do Pará. Nas últimas semanas, enormes “crateras” se formaram na Rodovia Transamazônica (BR-230), no perímetro urbano, e na extensão da BR-222, entre os núcleos São Félix e Morada Nova, “tirando o sono” de motoristas e motociclistas.
O órgão responsável pela manutenção da BR-230 é o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Já a Secretaria de Estado de Transporte (Setran) é encarregada de manter a trafegabilidade da PA-150 por ser uma rodovia estadual. No entanto, como os buracos estavam enormes, prejudicando os condutores, a Prefeitura Municipal de Marabá (PMM) decidiu assumir o serviço nas rodovias.
Nesta semana, os buracos existentes no trecho entre a Ponte do Rio Itacaiunas e o Aeroporto de Marabá foram tapados. Em alguns trechos, a massa asfáltica foi removida e trocada por um recapeamento novo. Outros pontos de ruas e avenidas de Marabá também já receberam a manutenção.
O Portal Debate Carajás conversou com o secretário de Obras, Fábio Moreira, sobre a quantidade de buracos existentes nas rodovias que cortam a cidade. Fábio confirmou que a Setran e o Dnit são responsáveis pela manutenção das duas rodovias no perímetro urbano. Entretanto, como o serviço de recuperação estava demorando, o prefeito Tião Miranda (PSD) autorizou a recuperação da BR-230 e PA-150. (Portal Debate Carajás)
